Указ Президента Российской Федерации от г. № 12

В целях совершенствования взаимодействия органов публичной власти по обеспечению санитарно-эпидемиологического благополучия населения постановляю:

1. Утвердить прилагаемый Порядок действий органов публичной власти по предупреждению угрозы возникновения чрезвычайных ситуаций, связанных с заносом на территорию Российской Федерации и распространением на территории Российской Федерации опасных инфекционных заболеваний.

2. Правительству Российской Федерации в 3-месячный срок разработать и утвердить единый алгоритм межведомственного и межрегионального взаимодействия по предупреждению угрозы возникновения чрезвычайных ситуаций, связанных с заносом на территорию Российской Федерации и распространением на территории Российской Федерации опасных инфекционных заболеваний.

3. Настоящий Указ вступает в силу со дня его подписания.

Президент Российской Федерации В.Путин

4 января 2021 года

УТВЕРЖДЕНУказом Президента Российской Федерации от 4 января 2021 г. № 12

ПОРЯДОКдействий органов публичной власти по предупреждению угрозы возникновения чрезвычайных ситуаций, связанных с заносом на территорию Российской Федерации и распространением на территории Российской Федерации опасных инфекционных заболеваний

1. Настоящий Порядок определяет комплекс реализуемых органами публичной власти мероприятий по предупреждению угрозы возникновения чрезвычайных ситуаций, связанных с заносом на территорию Российской Федерации и распространением на территории Российской Федерации опасных инфекционных заболеваний (особо опасных, новых и (или) известных (возвращающихся) инфекционных заболеваний), способных вызвать чрезвычайную ситуацию в области санитарно-эпидемиологического благополучия населения (далее - опасные инфекционные заболевания).

2. Настоящим Порядком регулируются вопросы, связанные с обеспечением координации взаимодействия органов публичной власти в целях снижения риска осложнения санитарно-эпидемиологической обстановки, а также с определением рисков возникновения угрозы санитарно-эпидемиологическому благополучию населения, заноса на территорию Российской Федерации и распространения на территории Российской Федерации опасных инфекционных заболеваний (далее - риски).

3. Для координации деятельности органов публичной власти по предупреждению угрозы санитарно-эпидемиологическому благополучию населения, заноса на территорию Российской Федерации и распространения на территории Российской Федерации опасных инфекционных заболеваний и в целях оперативного реагирования на складывающуюся санитарно-эпидемиологическую обстановку Правительство Российской Федерации создает Координационный совет при Правительстве Российской Федерации по предупреждению угрозы возникновения чрезвычайных ситуаций, связанных с заносом на территорию Российской Федерации и распространением на территории Российской Федерации опасных инфекционных заболеваний (далее - Координационный совет), утверждает положение о нем, а также его состав.

4. Координационный совет по представлению Федеральной службы по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека может создавать оперативный штаб по предупреждению угрозы возникновения чрезвычайных ситуаций, связанных с заносом на территорию Российской Федерации и распространением на территории Российской Федерации опасных инфекционных заболеваний (далее - оперативный штаб).

5. Оперативный штаб разрабатывает и утверждает план мероприятий по предупреждению распространения на территории Российской Федерации опасных инфекционных заболеваний, подготавливает предложения о введении ограничительных мер (в том числе карантина), организует проведение информационной кампании по профилактике опасных инфекционных заболеваний, а также информирует население о принимаемых мерах, направленных на предупреждение распространения опасных инфекционных заболеваний.

6. При возникновении угрозы санитарно-эпидемиологическому благополучию населения, заноса на территорию Российской Федерации и распространения на территории Российской Федерации опасных инфекционных заболеваний Федеральная служба по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека устанавливает один из следующих уровней риска:

а) первый уровень - эпидемическое распространение опасных инфекционных заболеваний на территориях иностранных государств с возможностью их трансграничного распространения, создающее угрозу заноса опасных инфекционных заболеваний на территорию Российской Федерации;

в) третий уровень - эпидемическое распространение опасных инфекционных заболеваний на территории одного субъекта Российской Федерации или на территориях нескольких субъектов Российской Федерации.

7. В случае возникновения риска первого уровня:

а) Федеральная служба по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека усиливает с учетом данных мониторинга и прогнозирования изменения санитарно-эпидемиологической обстановки в иностранных государствах санитарно-карантинный контроль в пунктах пропуска через государственную границу Российской Федерации в отношении лиц (в том числе следующих транзитом через территорию Российской Федерации) и транспортных средств, прибывающих из иностранных государств, на территориях которых выявляются опасные инфекционные заболевания, а также активизирует взаимодействие федеральных органов исполнительной власти с органами государственной власти субъектов Российской Федерации;

б) Федеральная служба по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека, Федеральная служба по ветеринарному и фитосанитарному надзору, Федеральная таможенная служба усиливают контроль за ввозом на территорию Российской Федерации товаров и грузов из иностранных государств, на территориях которых выявляются опасные инфекционные заболевания;

в) Федеральная служба по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека, Федеральная служба по надзору в сфере здравоохранения, органы исполнительной власти субъектов Российской Федерации осуществляют в пределах своих полномочий оценку готовности медицинских организаций к приему пациентов с опасными инфекционными заболеваниями, наличия необходимых лекарственных средств, оборудования, средств индивидуальной защиты, коечного фонда;

д) Министерство здравоохранения Российской Федерации, Федеральная служба по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека, Федеральное медико-биологическое агентство, иные федеральные органы исполнительной власти осуществляют при необходимости разработку и внедрение дополнительных методов диагностики и лечения опасных инфекционных заболеваний;

е) Министерство здравоохранения Российской Федерации, Министерство промышленности и торговли Российской Федерации, Министерство транспорта Российской Федерации, Министерство Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий, Федеральное агентство по государственным резервам, иные федеральные органы исполнительной власти, органы исполнительной власти субъектов Российской Федерации осуществляют в пределах своих полномочий оценку достаточности запасов материальных ресурсов, необходимых для борьбы с распространением на территории Российской Федерации опасных инфекционных заболеваний, и в случае недостаточности таких запасов вносят в Координационный совет предложения об их увеличении;

ж) Министерство иностранных дел Российской Федерации, Министерство здравоохранения Российской Федерации, Федеральная служба по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека обеспечивают взаимодействие с компетентными органами иностранных государств и международными организациями по вопросам профилактики опасных инфекционных заболеваний и реализации противоэпидемических мероприятий;

з) Федеральная служба по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека, Министерство иностранных дел Российской Федерации осуществляют подготовку и внесение в оперативный штаб предложений об оказании содействия компетентным органам иностранных государств, на территориях которых выявляются опасные инфекционные заболевания, и международным организациям;

и) Министерство иностранных дел Российской Федерации, иные федеральные органы исполнительной власти организуют по рекомендации Федеральной службы по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека мероприятия, направленные на снижение риска заболевания (инфицирования) граждан Российской Федерации, находящихся в иностранных государствах, на территориях которых выявляются опасные инфекционные заболевания, а также при необходимости организуют вывоз (эвакуацию) граждан Российской Федерации из этих государств.

8. Действия, предусмотренные пунктом 7 настоящего Порядка, осуществляются также в случае возникновения риска второго уровня. Кроме того, в этом случае:

а) Правительство Российской Федерации принимает на основании представления оперативного штаба решение об ограничении въезда в пункты пропуска через государственную границу Российской Федерации лиц и транспортных средств, прибывающих из иностранных государств, на территориях которых выявляются опасные инфекционные заболевания, и выезда таких лиц и транспортных средств из пунктов пропуска через государственную границу Российской Федерации в эти иностранные государства, а также об ограничении ввоза грузов, товаров и животных, прибывающих из этих иностранных государств, и их вывоза в эти иностранные государства;

б) Министерство иностранных дел Российской Федерации уведомляет на основании представления Федеральной службы по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека о реализации в Российской Федерации противоэпидемических мероприятий компетентные органы иностранных государств, интересы которых могут быть затронуты в результате реализации таких мероприятий;

в) федеральные органы исполнительной власти, в ведении которых находятся медицинские организации, органы исполнительной власти субъектов Российской Федерации обеспечивают подготовку медицинских организаций к приему больных в целях оказания им медицинской помощи, а также формирование запаса средств диагностики и лечения опасных инфекционных заболеваний, дезинфекционных средств, средств индивидуальной защиты;

д) Министерство строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации, Министерство промышленности и торговли Российской Федерации, Федеральная служба войск национальной гвардии Российской Федерации, органы исполнительной власти субъектов Российской Федерации, органы местного самоуправления осуществляют в пределах своих полномочий планирование дополнительных мероприятий по обеспечению безопасности водоснабжения и питания;

е) Министерство экономического развития Российской Федерации, Министерство финансов Российской Федерации осуществляют оценку возможных финансово-экономических последствий чрезвычайных ситуаций в случае угрозы их возникновения.

а) Министерство внутренних дел Российской Федерации, Федеральная служба войск национальной гвардии Российской Федерации, Министерство обороны Российской Федерации, иные федеральные органы исполнительной власти обеспечивают безопасность граждан в период действия ограничительных мер (в том числе карантина), введенных в связи с распространением на территории Российской Федерации опасных инфекционных заболеваний;

б) Министерство внутренних дел Российской Федерации, Министерство транспорта Российской Федерации, Федеральная служба войск национальной гвардии Российской Федерации, органы исполнительной власти субъектов Российской Федерации реализуют мероприятия по ограничению въезда в населенные пункты, в которых действуют ограничительные меры (в том числе карантин), введенные в связи с распространением на территории Российской Федерации опасных инфекционных заболеваний, и выезда из таких населенных пунктов;

в) федеральные органы исполнительной власти, органы исполнительной власти субъектов Российской Федерации, органы местного самоуправления обеспечивают в пределах своих полномочий соблюдение запрета на проведение массовых мероприятий и принимают решения о закрытии мест массового пребывания людей, а также обеспечивают принятие мер по выполнению требований (предписаний) должностных лиц Федеральной службы по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека;

г) федеральные органы исполнительной власти, в ведении которых находятся образовательные организации, органы исполнительной власти субъектов Российской Федерации, органы местного самоуправления обеспечивают введение в образовательных организациях ограничительных мер в связи с распространением на территории Российской Федерации опасных инфекционных заболеваний;

д) Министерство транспорта Российской Федерации, иные федеральные органы исполнительной власти принимают меры, направленные на сокращение массовых перевозок воздушным, железнодорожным, автомобильным транспортом или прекращение таких перевозок;

е) Министерство строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации, Министерство промышленности и торговли Российской Федерации, Федеральная служба войск национальной гвардии Российской Федерации, органы исполнительной власти субъектов Российской Федерации, органы местного самоуправления реализуют в пределах своих полномочий дополнительные мероприятия по обеспечению безопасности водоснабжения и питания;

ж) Министерство строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации, Министерство природных ресурсов и экологии Российской Федерации, Федеральная служба войск национальной гвардии Российской Федерации, органы исполнительной власти субъектов Российской Федерации, органы местного самоуправления реализуют в пределах своих полномочий дополнительные мероприятия по предотвращению загрязнения окружающей среды;

з) федеральные органы исполнительной власти, органы исполнительной власти субъектов Российской Федерации, органы местного самоуправления обеспечивают в пределах своих полномочий соблюдение организациями, осуществляющими торговую деятельность, и организациями, оказывающими услуги населению, ограничительных мер (в том числе карантина), введенных в связи с распространением на территории Российской Федерации опасных инфекционных заболеваний;

и) федеральные органы исполнительной власти, органы исполнительной власти субъектов Российской Федерации, органы местного самоуправления обеспечивают реализацию санитарно-противоэпидемических (профилактических) мероприятий, в том числе соблюдение дезинфекционного режима, требований об использовании средств индивидуальной защиты.

10. При установлении Федеральной службой по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека уровней риска, предусмотренных пунктом 6 настоящего Порядка, главный государственный санитарный врач Российской Федерации в 5-дневный срок принимает нормативные правовые акты, направленные на предупреждение возникновения и распространения на территории Российской Федерации опасных инфекционных заболеваний, без проведения процедур общественного обсуждения, оценки регулирующего воздействия, независимой антикоррупционной экспертизы таких актов.

Что за новая зона успокоенного движения и как выглядит знак по ПДД?

Интернет снова заполонили сообщения не с совсем верной информацией. В последние месяцы бытует новость о том, что в скором времени появится, а по ряду источников появился уже с 1 января 2018 года, новый дорожный знак "Зона успокоенного движения" и непосредственно сама эта зона, где водителям ограничат скорость до 10-20 км/ч, а пешеходы будут свободно ходить по дороге и иметь преимущество перед водителями машин. Насколько всё это правда, как будет выглядеть знак и всё о зоне успокоенного движения транспорта мы выясним ниже.

Что случилось?

Ещё с конца прошлого года в сети начали появляться новости о новой зоне успокоенного движения. Там якобы будет установлено существенное ограничение скорости для автомобилей, а пешеходы смогут прогуливаться по дороге, и водители обязаны будут им уступать дорогу (читать как ждать, пока те соизволят уйти в сторону и дать проехать).

Что за новый знак?

Согласно информации о новом законе, который готовит правительство, такие зоны будут определяться соответствующим новым знаком. А вот как он будет выглядеть, фото никто не приводит. Да и в целом Вы вряд ли найдёте хотя бы одну отсылку на свежие официальные источники правовой информации об этом.

Это правда?

Нет. С 1 января 2018 года никаких успокоенных зон не появилось и формально они не появятся в ближайшем будущем (актуально по состоянию на 26 Июня 2021 года). В целом, информация в виде конкретно изменения ПДД с появлением в них новых успокоенных зон и соответствующих дорожных знаков, в какой форме это преподносят ряд изданий, неправда.

Но зачатки правды всё же есть, и мы не зря выше писали именно о свежих официальных источниках.

Итак, новые успокоенные зоны – это проект правительства. Но правительства не всей России, а Москвы. Хотя при успешном результате применения таких зон их применение распространится и на регионы.

А вот что касается свежести информации, то зона успокоенного движения впервые начала упоминаться ещё в далёком 2001 году, 15 мая, когда правительство столицы выпустило соответствующее постановление №459-ПП. Именно тогда был впервые введён этот термин в рамках стратегии улучшения безопасности дорожного движения в Москве до 2020 года.

Проект по изменению ПДД в 2021году

Новые правила ПДД начали разрабатывать довольно давно – первые правки были внесены ещё за 2017 год. Именно в то время впервые заговорили о проекте, цель которого заключалась во внесении изменений в первоначальные ПДД, поскольку в них практически никак не регулировались такие транспортныесредства как самокаты, моноколеса и электросамокаты, что становились все более популярными участниками движения, и представляли реальную угрозу попыткам его урегулировать.

В конце 2019 года (октябрь) Минтранс проработал систему корректировок для правил дорожного передвижения, а также внесли немало небольших, но достаточно важных правок. При обсуждении нововведений свои поправки начали вносить такие важные инстанции, как ГИБДД. Также в обсуждении приняло участие московское правительство и другие ведомства, которые были заинтересованы в получении качественного результата своей работы.

О том, когда именно рассматриваемые поправки будут внедрены пока не известно, но известно, что это будет 2021год, предположительно, январь.

Нужно подождать, когда готовый проект примут все государственные органы. Пока поправки уже были приняты Минтрансом, где сейчас документы проходят регламентные процедуры. Хотя есть все основания считать, что в дальнейшем ПДД ещё будут изменены, так как ГИБДД ещё будет вносить свои поправки.

Все дело в том, что рассматриваемое ведомство не в восторге от того, что самокаты, скейты и другой подобный транспорт индивидуальной мобильности, приравнивали к классическим автомобилям и мото-транспорту. То есть, хотят, чтобы их владельцы оставались обыкновенными пешеходами, а не меняли свой статус. В противовес ГИБДД, Минтранс настаивает, что даже на самокате можно довольно сильно разогнаться, и как итог, кого-то сбить.

Новые правила езды на средствах индивидуальной мобильности

Изменения в ПДД 2021 году касаются средств индивидуальной мобильности, которые должны будут ввести в дорожное движение на полноценных основаниях. Новый участник дорожного движения получает наименование СИМ. Так называют прибор, что имеет одно или несколько колес, а его движение обеспечивается простым двигателем или мускульной силой.

СИМ могут выступать электрические самокаты, гироскутеры, моноколеса, сегвеи. А если говорить об устройствах, которые передвигаются путем мускульной силы, к ним относят скейтборды, ролики и т.п. Сфера регулирования СИМ не распространяется на инвалидные коляски и на велосипеды, которые контролируются другими мерами.

Другими словами, если у ребенка есть электросамокат, он становится полноценным участником дорожного движения, и должен соблюдать новые правила ПДД, что будут введены в обиход за 2021год. Хотя раньше владельцы СИМ считались обычными пешеходами, и до января следующего года так и будет. А вот после, если ребенок до 7 лет получает СИМ, он сможет на нем передвигаться, только если будет в сопровождении родителей.

Причем ограничиваются области, где можно выполнять передвижение только в пешеходных зонах, дорожках, тротуарах.

Подростки старше 14 лет, как только наступит январь, смогут ехать на полосах, предназначенных для велосипедов. Если полосы для велотранспорта отсутствуют, передвигаться можно по трассе – справа. Но только если имеются тормоза, фонарь, звуковые сигналы, светоотбиватель и другие важные приспособления.

То есть, на дороге нельзя быть на стандартном самокате, роликах и т.п., а вот на электрическом самокате поездка вполне допускается, при условии, что соблюдены все нормы безопасности. Максимальная скорость, которую допустимо развивать на дороге, составляет 60 км/час, а на пешеходных переходах водитель СИМ должен остановиться на соответствующий сигнал светофора.

Используя для передвижения пешеходную зону, на СИМ нельзя разгоняться более чем 20 км/час. К тому же, пешеходы имеют более высокий авторитет в рамках передвижения. Но участники общественной палаты раскритиковали пункт о скорости в пешеходной зоне.

Все же, 20 км/час – довольно много и представляет существенный риск для пешеходов и самих владельцев СИМ.

Согласно обновленным правилам, что вступят в силу в 2021году, владельцам СИМ запретили:

• перед тем как управлять средством индивидуальной мобильности употреблять алкоголь, лекарства, что могут замедлить реакцию и т.п.;
• игнорировать знак, запрещающий движение на велосипедах, поскольку этот запрет распространяется и на них;
• управлять СИМ, удерживая руль только одной рукой;
• осуществлять перевозку пассажиров;
• ездить на СИМ в темноте, не используя фары или специальный фонарь.

Если владелец СИМ нарушит новые правила ПДД в 2021 году, ему грозит наказание. Предполагается, что это будет штраф. Но его размер и особенности оформления пока неизвестны.

Известно только, что рассматриваемой мерой будет пополнена КоАП. Отслеживать нарушителей новых норм ПДД будут полицейские, хотя есть основания считать, что некоторые полномочия передадут другим органам. Для примера, московских нарушителей будут контролировать в Московской администрации дорожной инспекции, и там же будут составляться протоколы на них.

Что изменится для автомобилистов

Изменения в ПДД с 1 января2021года коснуться не только владельцев электрических самокатов, роликов и т.п., но и автомобилистов, которые владеют автотранспортом, потому, передвигаясь на дороге, должны постоянно придерживаться правил. Первое изменение, которое напрямую коснется автомобилистов, заключается в том, что нельзя останавливаться на островах безопасности, где ранее было можно спокойно поставить автомобиль.

Следующее изменение, которые подарит нам следующий год, заключается в прекращении действия знака «Остановка запрещена», как только в поле зрения появится знак «Парковка». Также меняется специфика действия знака «Стоянка запрещена». Согласно новым правилам, его действие будет заканчиваться с финальной точки поселка или до перекрестка.

Все это приводит к тому, что автомобилистам с января станет сложнее ориентироваться, и придется усваивать ещё несколько новых правил. К тому же новые правила будут усвоены не сразу, потому есть риск, что из-за нарушений касаемо нововведений, возрастет количество штрафов.

Новые требования к аптечке за следующий год

Новые правила тонировки

Согласно новым условиям ПДД, которые будут внедрены в 2021 году, начиная с января, тонировать можно все окна в автомобиле, но важно, чтобы передние и боковые окна были тонированы для пропуска света, минимум, на 70%. На остальные окна можно ставить тонирование с любым фактором светопропуска.

Раньше этот параметр контролировался более сурово. Например, задние окна должны были пропускать не меньше 70% света, а передние 75%. Эти нормы были внедрены ещё в 1988 году.

Другие изменения

Выезжая из прилегающих областей, с первого января водитель автомобиля должен будет пропускать не только пешеходов, но и людей, которые едут на электросамокатах. Точно такая же схема будет использоваться, когда машина съезжает с дороги. Если выполнение этого правила не будет проведено, заплатите штраф.

Что изменится для водителей автобусов

Автобусы являются такими же членами дорожного движения, но на них более высокая ответственность, поскольку этот транспорт везет много людей. Согласно новым правилам, автобус можно разгонять до 90 км/час, как и раньше. Но есть нюанс – такой разгон возможен, только если транспорт оборудован ремнями безопасности на всех сидячих местах, а стоячих мест быть не должно.

Если этого нет, максимальная скорость в 2021году составит не больше 70 км/час.

Также будет введено ограничение на парковку в жилой зоне, но только если там нет специальной парковки. Ранее, рассматриваемое новоеправило действовало только на грузовой транспорт, и пассажирские автобусы в этот перечень не входили. Транспорт, который используется для перевозки детей, должны оснастить специальными значками – маяками оранжевого цвета.

Очередное изменение в ПДД в 2021 году будет касаться ввода ещё одного знака, обозначающего запрет на движение автобусов, за игнорирование которого дадут штраф. Также на автобусе будет загораться значок «Внимание, пассажир». Но обращать внимание на этот знак должны водители легковых автомобилей.

Изменения в ПДД для пешеходов

Штрафы ПДД 2021год нужно будет платить пешеходам, которые получили новый статус, и должны усвоить не одно новоеправило. Придется изучать новые правила, а за их невыполнение платить штраф. Из нового – пешеходы должны будут уступать дорогу новым участникам движения, но только при условии, что они двигаются по велодорожке или когда её пересекают.

Переходить дорогу можно, только если имеются знаки наземного и подземного пешеходного перехода. Если знаков нет, действуют классические правила ПДД, а не те, что вводят в 2021 году.

Новые знаки ПДД

После появления СИМ, правила ПДД за 2021 год изменились, а, чтобы обозначить каждое изменение, используют новые знаки. Каждый вводит новый запрет или ограничение, но позволяет участникам движения разобраться, как правильно вести себя на дороге, и не получить штраф, нарушив правило. Выглядят знаки для электросамокатов и другого транспорта, входящего в категорию СИМ, следующим образом.

Их нужно запомнить, чтобы избежать штрафов.

Прочие изменения в 2021

Январь следующего года знаменует серьезные изменения в правилах ПДД. Одним из самых заметных, стало использование знака «Зона с ограничением экологического класса ТС», который внедрили и ранее (с 2017 года), но теперь область его влияния была расширена. В зону его действия могут входить автомобили на газовом ходу, а также люди, которые проживают в рассматриваемом районе.

Также появился новый знак, который показывает где можно зарядить электрический автомобиль. И ещё одно нововведение – новая цветовая гамма для дорожной разметки, которую взяли за правилодорожные службы. Теперь используется зеленый, синий и красный.

Когда ремонт на дороге будет закончен, дополнительные знаки демонтируют, а временная разметка смоют. Если это будет сделано с опозданием или не сделано вообще, можно пожаловаться в ГИБДД, после чего дорожную службу не только оштрафуют, но и могут использовать другие санкции.

Проведение экзаменов на водительские права

Экзамен ПДД 2021 сразу после того как начнут действовать новые правила, должен будет проходить по новой схеме. Для этого правила уже разработаны и будут действовать, так как планировалось их внедрить, начиная с октября 2020 года. Вот только рассматриваемые начинания не удалось вовремя использовать, потому пока бояться штрафов рано.

Помешали обстоятельства, которые не зависят от дорожной службы России, а именно, пандемия коронавируса.

Официально изменения должны будут начать работать с 1 апреля 2021 года. Так что, граждане, которые планируют сдавать на водительские права с января в 2021 году, должны будут работать уже по новой схеме, иначе у них не получится избежать штрафа.

В МВД постарались внести ясность, чтобы провести экзамены уже по новой схеме. Проект Приказа МВД уже размещен, и в нем максимально подробно описано, как будет проводиться экзамен на январь2021 года. Причем описаны как теоретические, так и практические части работы.

Максимум корректировок и поправок появилось в частях экзамена, что касаются практических испытаний на легковых, грузовых автомобилях, а также автобусах. Видимо потому, что большая часть изменений в ПДД касается именно рассматриваемых видов транспорта, и экзамен это учел. В частности, на январь изменился состав экзамена, поскольку отменили этап с проведением испытаний на площадке.

Будет использоваться новая схема управления, получившая название «Габаритная восьмерка», и в ней применят новые упражнения.

Также переработали список ошибок, за которые начисляют штрафные очки на экзамене. Их попросту разделили на три категории, и в каждой за ошибку дают один, два или три штрафных балла. Если заработаете 4 штрафных балла – экзамен не сдан.

Получить юридическую помощь по вопросам новых правил ПДД можно на нашем сайте.

Новые ПДД, изменения с 1 января 2021 года: светоотражающие жилеты, «ЭРА-ГЛОНАСС», «Об ОСАГО», новые дорожные знаки и тахографы — последние новости

Новые изменения ПДД в 2021 году. Что ждет водителей?

Одной из наиболее актуальных тем современности считается обсуждение очередных нововведений в Правила дорожного движения РФ.

Стоит напомнить, что правительство страны хочет приблизить отечественные ПДД к международному стандарту, а потому работа над их модернизацией ведётся постоянно. Чтобы не пропустить очередных новшеств, следует заранее узнать все будущие нововведения в отмеченной сфере. Это поможет более уверенно чувствовать себя за рублём и владеть любой ситуацией на дороге.

Получение прав или их лишение

Это отдельная графа закона ПДД, но в 2021 года она тоже изменится. Окажутся доработанными правила прохождения экзамена в автошколе. Помимо привычного теста на компьютере и демонстрации навыков вождения, есть возможность введения курса культуры на дороге.

Получается, что теперь всем, кто хочет обзавестись правами в будущем году, придётся не только научиться ездить и чувствовать автомобиль, но и пройти проверку на способность соблюдать рамки приличия касательно иных участников движения.

На данный момент чиновники рассматривают вопрос о возможности пожизненного лишения права на управления транспортным средством, применяемого для самых злостных нарушителей. По мнению специалистов, подобная мера может быть использована в нескольких случаях:

• будучи лишённым прав, воитель снова сел за руль;
• повторное задержание за вождение в нетрезвом виде.

В завершение остаётся напомнить, что последние поправки ПДД РФ обрели законную силу в апреле нынешнего года. В соответствии с действующими изменениями, в случае потери прав, россиянин может обратиться в Многофункциональный центр (МФЦ) и получить новые.

Конечно же, перечисленные нововведения 2021 года пока находятся на стадии разработки и до момента своего официального введения, могут так и останутся на бумаге. В любом случае стоит подготовиться к ним заранее – на всякий случай.

Пришло время запасаться светоотражающими жилетами!

В день выборов президента нашей страны, 18. 03. 2021 г, вступает в действие пункт No 2. 3. 4 новых правил, вменяющий в обязанность водителю, в определенных случаях пользоваться светоотражающим жилетом. К ним относят непредвиденную остановку транспорта или ДТП, произошедшие вдали от населенных пунктов в вечернее и ночное время.

Странно, почему эта идея не пришла в голову самим водителям, ведь оказавшись в такой ситуации на оживленной магистрали, да еще и ночью, вроде бы другой вариант обеспечения собственной безопасности найти сложно, разве что развести посреди дороги огромный костер.

Наша власть поступила по исконно русскому принципу – если не хотите думать о своей безопасности, значит платите штраф 1000 рублей. А если учесть, что на эту сумму можно приобрести два жилета, то любой гражданин РФ позаботится если не о себе, то о своем кошельке и, видимо, купит жилет, особо не раздумывая.

Случаи смерти людей после дорожного происшествия под колесами встречного транспорта, несущегося на приличной скорости, происходят довольно часто и, как правило, в ночное время.

Дело в том, что водитель, управляющий транспортным средством, при появлении на неосвещенной трассе человека в обыкновенной одежде, вряд ли успеет отреагировать и вовремя затормозить или объехать. Скорее всего, он его просто не заметит на том расстоянии, когда такой манёвр еще возможен.

Что касается необязательности такой перестраховки в городской черте, то закон, очевидно, подразумевает наличие соответствующего освещения городских автомобильных дорог, что часто не соответствует действительности. В этом случае, вопрос отношения к своей безопасности, водителю дано право решать самостоятельно.

Конечно, есть смысл подумать о приобретении такого жилета до того времени, когда этот аксессуар станет таким же обязательным, как огнетушитель или аптечка. Скорее всего, весной начнется ажиотаж – все кинутся их покупать, что, естественно, приведет к дефициту этих светоотражающих средств безопасности и к их удорожанию. Так что тянуть не стоит.

Светоотражающая одежда

Это нововведение стало закономерной мерой повышения безопасности, ведь ночью покинувший автомобиль водитель не виден проезжающим мимо. Только за 6 месяцев 2021 г. по этой причине погибло почти 70 человек, что на 5% больше аналогичного периода 2016 г.

Ношение спецодежды регламентировано европейскими нормами, и в России оно будет распространяться не только на водителей, но и на пешеходов. Им в темное время суток нужно путешествовать вне населенных пунктов либо в специальной одежде с маячками, либо держать в руке палочку со светоотражателями.

Важно! По статье 12.29 КоАП за нарушение данного правила установлен штраф в 500 рублей.

Предупреждающие знаки на автомобиле

Введен штраф за отсутствие знака на автомобиле «Начинающий водитель» в размере 500 рублей. Напомним, что начинающим водителем считается водитель, стаж вождения которого менее двух лет, т.е. получивший водительские права менее двух лет назад.

По правилам знак должен быть установлен на задней части транспортного средства, но конкретное место не указывается, поэтому это может быть заднее стекло, задний бампер, крышка багажника или дверь багажника.

Также следует не забывать про остальные обязательные предупреждающие знаки на автомобиле:

• Знак «Шипы» — в случае использования на автомобиле шипованной резины.
• Знак «Перевозка детей» — при организованных перевозказ групп детей.
• Знак «Глухой водитель» — в случае управления автомобилем глухонемым или глухим водителем.
• Знак «Учебное транспортное средство» — на автомобилях, обучающих вождению.
• Знак «Тихоходное транспортное средство» — в случае максимально конструктивной скорости движения 30 км/час.
• Знак «Ограничение скорости» — при организованных перевозках групп детей, а также при перевозке крупногабаритных, тяжеловесных и опасных грузов.
• Знак «Опасный груз» — при перевозке опасных грузов.
• Знак «Крупногабаритный груз» — при перевозке грузов, выходящих за габариты транспортного средства.

Нововведения по детям в автомобиле

В случае, если в такси отсутствует автомобильное детское кресло, то он не имеет право брать пассажиров с детьми. Также следует отметить, что по новым правилам ЗАПРЕЩЕНО оставлять ребенка до 7 лет в автомобиле без присмотра взрослого.

Изменений каснулось и перевозка детей автобусами, эксплуатация которых превышает 10 лет.

Нововведения в автомобильном страховании

С 2021 года меняется оформление бланка страхового полиса ОСАГО, теперь добавляется QR-код в правом верхнем углу полиса, который говорит о названии страховой компании, выдавшей полис, серии, номере и дате выдачи ОСАГО, дате начала и окончания действия ОСАГО и данные автомобиля. Данная информация нужна для проверки подлинности и действительности полиса.

Нововведения в штрафных санкциях

• В случае повторного нарушения скоростного режима помимо стандартной суммы штрафа необходимо будет дополнительно оплатить 2000 рублей.
• В случае повторного проезда на красный сигнал светофора лишение прав на срок до 6 месяцев.
• За нанесение вреда в отношении третьих лиц виновником ДТП штраф будет увеличен и при совершении грубого правонарушения, связанного с нанесением физического или материального ущерба третьим лицам в качестве наказания может быть назначено лишение водительских прав до 12 месяцев.
• В случае управления автомобилем, который не прошел государственную регистрацию штраф составит 5000 рублей или лишение водительских прав.
• За несоблюдение уровня затемнения стекол автомобиля в первый раз будет наложен штраф 1500 рублей, а в последующие — 5000 рублей. При фиксации данного нарушения в 13-ый раз водитель будет лишен водительских прав.

Какие изменения нас ждут

Помимо основных правил дорожного движения изменениям подверглась и дорожная разметка. По документу, запрещается пересекать такие линии, как 1.1, 1.2, и 1.3. В случае с линией 1.2 имеется исключение. Водитель в праве пересечь ее только с целью остановить транспорт на обочине или выезде с нее в местах, где разрешена стоянка.

Нельзя пересекать линию 1.9, которая разделяет автомобили противоположных направлений, при выключенных реверсивных светофорах. Что касается 1.11, то ее можно пересечь только со стороны прерывистой линии при завершении обгона или объезда.

Фиксировать нарушение ПДД теперь сможет каждый желающий

Неприятная новость для любителей нарушать общепринятые правила поведения на дорогах. В текущем 2021 году планируется практическая реализация давнишней идеи наших властей. Напомню, что речь шла о разработке специальных приложений для смартфонов, позволяющих фиксировать несоблюдение ПДД.

Фактически, с легализацией этого метода гражданского контроля, каждый человек, установивший на свой гаджет такое приложение, сможет сообщать в контролирующие органы, о происходящих на его глазах нарушениях.

В качестве доказательства он сможет предоставить записанное видео. Такие видеоматериалы будут рассматриваться как полноценное доказательство нарушения ПДД.

Какие законопроекты сейчас в рассмотрении?

Как говорится, чему быть, того не миновать. Законопроекты, которые предложены чиновниками и утверждены российским правительством, вряд ли отменят. Разумеется, повлиять на ситуацию гражданам не удастся, но быть в курсе важных изменений все же стоит.

Одним из главных и в то же время неприятных нововведений для водителей является увеличение акцизов на горючее. Увеличение ставки акциза на дизельное топливо составит 0,5 руб. /л. По ожиданиям экспертов, это приведет к удорожанию литра дизельного топлива и бензина на 0,6 руб.

В Правила планируют внести новое определение. Речь идет о так называемой «зоне успокоенного движения». Разумеется, автомобилистам стоит готовиться к появлению дополнительного дорожного знака, запрещающего двигаться со скоростью более 20 км/ч и совершать обгоны.

Приятным бонусом для пешеходов, присутствующих в данной зоне, будет возможность пересечения проезжей полосы в любой ее части. Пока неизвестно, в каких местах стоит ожидать появление подобных знаков.

3. Немного об ОСАГО

Полисы ОСАГО, дорожающие ежегодно, тоже несколько видоизменятся. Так, их предлагают дополнить QR-кодом, который будет располагаться в правой верхней части страхового бланка. Наличие такой отметки даст возможность получать в режиме онлайн информацию о договоре ОСАГО на веб-портале РСА.

4. Штрафы и видеозаписи

Еще одним законопроектом, принятым Правительством РФ, является введение штрафов по записям видеокамер, владельцами которых являются третьи лица. По словам законодателей, видеозаписи будут приниматься только с устройств, на которые установлена специальная программа (наподобие видеорегистраторов). К тому же владелец аппарата должен быть зарегистрирован на портале госуслуг.

Сообщается, что в этом случае участников аварии будут освобождать от составления протокола.

5. Предрейсовая проверка водителей

Еще одно требование, которое затронет водителей в 2018-ом, касается прохождения медицинского контроля непосредственно перед отправкой в рейс. Предрейсовому осмотру будут подлежать все водители коммерческого транспорта. Возможно, осмотры будут проводить с использованием телемедицины и выдавать заключения в электронном виде.

Главная цель обследования — выявление заболеваний и факторов, которые могут препятствовать выполнению водителями прямых обязанностей.

Что нового будет в ПДД в 2019 году?

Пока речь идет только об одном уже реальном материальном воздействии — отмене понижающих коэффициентов при перегрузе. Законопроект должен был вступить в силу еще в начале 2018 года, но сроки были перенесены на 12 месяцев. Теперь при превышении нагрузок на ось и допустимой массы авто с февраля 2019 года придется платить компенсацию за вред, нанесенный дорожному покрытию.

за проезд по платным дорогам без внесения положенных за услугу средств. Логика проста — не оплатив проезд по такому виду дорог, придется потратить средства на штраф. Причем в течение 20 суток дается поблажка — скидка на 50% от суммы штраф при его быстрой оплате.

Еще не ясно, будет ли законопроект принят, если да, то он вступит в силу с первых дней 2019 года.

Что произошло?

Еще в 2017 г. в СМИ и интернет-изданиях стала появляться информация о том, что в скором времени будет введен новый знак, устанавливающий так называемую «Зону успокоенного движения». Предполагается, что в этой зоне у пешеходов будет больше прав, чем у водителей транспортных средств.

Машины в области действия этого знака должны будут двигаться очень медленно (не более 20 км/ч), а пешеходы будут иметь возможность просто гулять по дороге, обладая преимуществом. Не совсем понятно, как все это будет реализовано. Неужели водителю придется ждать и ехать со скоростью движения пешехода в ожидании, пока люди свернут?

На данный момент в интернете нельзя найти изображения нового знака, в соответствии с которым такие зоны будут определяться. Также не получается найти какой-либо официальной информации по этому вопросу – ни один государственный сайт не содержит данных, которые бы отчасти касались этого вопроса.

Будет ли введен такой знак?

Скорее всего, факт введения подобного знака является выдумкой и неправдой. В 2018 г. не было введено никаких новых знаков, которые бы определяли наличие «Зон успокоенного движения».

На чем же основываются сообщения?

Как ни странно, наличие подобных новостей о «Зонах успокоенного движения» имеет определенную базу. Выше было сказано, что в официальных источниках никакой информации по этому поводу нет, но рассмотреть вопрос глубже, то кое-какую информацию найти удастся.

«Зоны успокоенного движения» - это инициатива не российского правительства, а Московской городской думы. Она несколько раз рассматривалась на заседаниях московского правительства, но до ее официального принятия дела так и не дошло.

Впервые сообщения о возможности введения подобных зон стали появляться более 17 лет назад. В 2001 г. московское правительство даже выпустило постановление, в соответствии с которым такие зоны должны быть введены.

Также «Зоны успокоенного движения» - это понятие, которое фигурирует в тексте «Стратегии увеличения безопасности дорожного движения в Москве до 2020 г.». Как можно видеть, до сих пор такие зоны в Москве не были введены. Нет их и в регионах РФ.

Где можно посмотреть на знак «Зоны успокоенного движения»?

Ничего нового в этих знаках нет – они знакомы всем, кто водит автомобиль. Чтобы реализовать и обозначить «Зону успокоенного движения», авторы инициативы из Московской городской думы предлагают комбинацию следующих знаков:

1. Ограничение скорости транспортных средств или же запрет на движение по дороге.
2. Приоритет пешеходов перед любыми автомобилями.

По сути, чтобы обозначить «Зону успокоенного движения», необходимо использовать знак «Жилая зона». В пределах действия этого знака пешеходы имеют полный приоритет перед любыми транспортными средствами. По большому счету, жилые зоны и являются «Зонами успокоенного движения».

Но как же обозначить «Зону успокоенного движения», если она находится вдали от жилых домов?

Для этого может применяться комбинация сразу нескольких дорожных знаков:

• «Ограничение скорости».
• «Движение механических транспортных средств запрещено».
• «Пешеходная зона».

Нужен ли этот знак?

Если пешеходы имеют полный приоритет перед транспортными средствами, то в этом случае водители будут обязаны ждать, пока человек соизволит отойти в сторону? Подобные безвыходные положения для водителя отдельно оговариваться в уже действующих законах.

Например, если установлен знак «Жилая зона», то он указывает на то, что за ним находится жилая зона. В этой зоне пешеходы действительно имеют приоритет перед машинами. При этом в Правилах дорожного движения четко прописано, что пешеходы, вне зависимости от сложившейся ситуации и установленных знаков/нанесенной разметки, не должны создавать помех для движения транспортных средств, если они являются необоснованными.

Иными словами, пешеход не должен препятствовать движению транспортного средства, если транспортное средство едет по территории или дороге, где ему ехать разрешено законом.

Отдельно можно сказать о тех автомобилистах, которые в целях экономии времени двигаются по тротуару. В этом случае пешеходы не обязаны уступать им место. И если они не будут этого делать, то не произойдет «создания необоснованных помех движению транспортного средства», потому что по тротуарам машинам двигаться запрещено.

«Жилая зона» не является тротуаром, поэтому в ней нельзя препятствовать движению транспортных средств.

В этой статье вы узнали, что за новая зона успокоенного движения и как выглядит. Если у вас возникли вопросы и проблемы, требующие участие юристов, то вы можете обратиться за помощью к специалистам информационно-правового портала «Шерлок».

Основные изменения для автомобилистов

В отношении автомобилистов Минтранс совместно с ГИБДД предлагают с 1 января 2021 года внести следующие поправки в ПДД:

1. Уступать дорогу тем, кто передвигается на СИМ при выезде с прилегающей территории или съезде на нее с проезжей части. Ранее требование касалось только пешеходов.
2. Установить требование об уступке дороги при выезде на перекресток с круговым движением только авто, которые двигаются по равнозначным пересекающимся дорогам. При этом обязательно должен быть знак 4.3 «Круговое движение».
3. Ограничивать зону действия, запрещающих остановку/стоянку, другим знаком, следующим перекрестком или границами населенного пункта. Убрать ориентир в виде наличия/отсутствия вдоль бордюра желтой линии.
4. Разрешить стоять под знаками, запрещающими стоянку (3.28-3.30), только категориям инвалидов, упоминаемым в соответствующем законе. Ранее в ПДД не было привязки к закону.
5. Ввести запрет останавливаться на островках безопасности.
6. Останавливаться на красный свет на регулируемых ж/д переездах у знаков «Стоп линия» или «Движение без остановки запрещено», а при их отсутствии – за 5 м до шлагбаума или за 10 м до ближайших рельсов.
7. Считать временными любые переносные знаки, даже при отсутствии у них желтого фона.
8. Обязать дорожников убирать после завершения работ установленные знаки и разметку временного характера, иначе– жаловаться на них в ГИБДД и требовать взыскания штрафов.
9. Разрешить водителям самостоятельно собирать аптечку по утвержденному списку, а не покупать уже укомплектованный вариант, поскольку в новой редакции ПДД удалят ссылку на ГОСТ Р 41.27-2001, регулирующий требования к ним.

Изменение штрафов

Для многих последние новости в плане изменения в ПДД заключаются исключительно в размерах штрафов. В 2021 году злостным нарушителям правил и любителям «порулить» в нетрезвом виде буквально перекрыли кислород — штрафы стали заметно больше. Для примера можно посмотреть некоторые виды штрафов, указанных в таблице.

Примеры изменения штрафов и наказаний для водителей в 2021 году

Правонарушение	Действующий штраф/ наказание	Размер штрафа и санкций в 2021 году
Превышение скорости на 20-40 км/ч	500 р	3000 р
Превышение скорости на 40-60 км/ч	1000 р	4000 р
Превышение скорости на 60 км/ч и более	2000 р или лишение до 6 мес.	5000 р или лишение до 6 мес.
Повторное превышение скорости на 40 км/ч и более	2000-2500 р	10000 р или лишение до 1 года
Опасное вождение	—	5000 р
Управление без полиса ОСАГО	800 р	1000 р
Отсутствие детского автокресла	3000 р	5000 р
Повторное за год нарушение тонировки передних стекол	1500 р	3000 р
Нетрезвое вождение	30000 р и лишение до 2 лет	40000 р и лишение до 3 лет
Езда в нетрезвом виде с ребенком в салоне	30000 р и лишение до 2 лет	50000 р и лишение до 3 лет

Это лишь часть важных изменений. Некоторые из них вынесены в отдельные пункты, т.к. действительно новые и неожиданные для многих автолюбителей. К тому же ряд штрафов увеличился так сильно, что способен повергнуть в шок своим новым размером.

Внимание! Скромный штраф в 500-800 рублей за неостановку по требованию сотрудника ГИБДД планируют увеличить до 40 т.р. Финансовое наказание может и отсутствовать — взамен лишение прав сроком до 2 лет.

Правила перевозки пассажиров с 1 января 2021

С 1 января 2021 года вступают в силу новые правила перевозок пассажиров и багажа: они касаются общественного транспорта и автомобилей такси. Речь идёт о Постановлении Правительства РФ от 01.10.2020 N 1586.

• номер заказа;
• наименование перевозчика;
• размер платы;
• планируемое время прибытия.

Также клиенту необходимо выдать чек, в том числе электронный. В дополнение к этому, операторы такси должны будут хранить не меньше 6 месяцев сведения из журнала регистрации заказов:

• ФИО водителя;
• фактическое время прибытия;
• адрес назначения;
• дополнительные опции при заказе (детское кресло, повышение класса автомобиля и т.д.).

Изменения коснутся и общественного транспорта. Так, пассажирам при наличии билета разрешат пользоваться залами ожидания без временных ограничений. При посадке на рейс достаточно будет показать паспорт (если билет именной), либо QR-код или штрих-код билета.

Кроме того, в приложениях к правилам содержатся перечни обязательных реквизитов для билетов, квитанций на провоз ручной клади, багажных квитанций, заказов-нарядов на предоставление транспортного средства для перевозки пассажиров и багажа.

Аптечка нового образца с 1 января 2021 года

Минздрав России утвердил приказ, меняющий состав автомобильной аптечки с 1 января 2021 года. Согласно документу, в новой аптечке должны быть две медицинские маски, две пары перчаток и другие дополнительные мед. изделия, которых не было в старой аптечке. При этом, часть изделий в старом составе аптечки наоборот уберут.

Состав автомобильной аптечки 2021:

• Жгут кровоостанавливающий – 1 шт.
• Бинт марлевый медицинский нестерильный 5 м на 10 см – 4 шт.
• Бинт марлевый медицинский нестерильный 7 м на 14 см – 3 шт.
• Салфетки марлевые медицинские стерильные, не менее 16 на 14 см №10 – 2 упаковки.
• Лейкопластырь рулонный, не менее 2 см на 500 см – 1 шт.
• Устройство для проведения искусственного дыхания «Рот-Устройство-Рот» – 1 шт.
• Ножницы – 1 шт.
• Перчатки медицинские нестерильные – 2 пары.
• Маски одноразовые – 2 шт.
• Инструкция по оказанию первой помощи с применением автомобильной аптечки.

Новый перечень запретных неисправностей

С 2021 года водителям стоит опасаться новых штрафов в связи с обновлением приложения ПДД о неисправностях и прочих условиях, при которых запрещается эксплуатация автомобиля.

Только изменения вступают в силу не с 1 января, а с 1 июня. Нарушениями будут считаться:

• подтекание любых жидкостей (топлива, тормозной жидкости и пр.);
• появление коррозии на деталях и механизмах тормозной системы, перегибов трещин и других видимых повреждений на шлангах;
• оснащение авто нештатными фарами и лампами (включая ксенон и LED, если они не предусмотрены конструкцией);
• неисправность ABS;
• наличие в рулевом механизме и приводе деталей с различными дефектами (трещинами, следами остаточной деформации и пр.);
• езда на зимней резине летом и на летней – зимой (точные периоды необходимости «переобувки» автомобиля будут зависеть от региона);
• неисправность или отсутствие аппаратуры спутниковой навигации;
• отсутствие/неисправность стекло- и фароомывателей, устройств по корректировке угла наклона фар (если таковое предусмотрено конструкцией);
• отсутствие предусмотренной производителем подушки безопасности;
• видимые разрушения проводки;
• повреждения на шинах и дисках (порезы, пробои, следы сварки, отсутствие болтов);
• установка устройств и приспособлений, выступающих за передний бампер;
• уровень светопропускания лобового стекла ниже 70% (для бронированных авто показатель снижен до 60%).